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La KTM 450 SX-F 2023 es un modelo que trae cambios tanto en su mecánica como en su electrónica.
Desde el QuickShifter, que nos permitirá pasar cambios sin la necesidad de utilizar el embrague. Hasta una configuración personalizada desde nuestro smartphone.
VENTA ANTICIPADA MEDIANTE RESERVA.
Precio oferta es solo pago contado.
PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.
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La KTM 450 SX-F es la jefa del clan crossero y la más potente en la oferta del fabricante austriaco. Una moto derivada directamente de las motos oficiales del mundial de MX, y del campeonato americano de motocross y supercross, que para 2023 llega acompañada de muchas mejoras con las que mantenerse a la vanguardia en estas exigentes categorías.
Tras permanecer sin apenas cambios la pasada temporada, para 2023 la 450 SX-F presenta muchas novedades, todas ellas, compartidas con sus compañeras de 4 tiempos. Así, con el objetivo de centralizar las masas, han rotado 2º hacia detrás el poderoso propulsor de ‘4 y medio’, que declara una potencia por encima de los 63 CV. Un motor que estrena nuevas culatas, caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades con sistema quickshifter (desconectable) y un eje del cambio más ligero que dulcifica su accionamiento.
Además, continúa haciendo un despliegue tecnológico sin precedentes y -junto al sistema de conectividad con el que ajustar diferentes parámetros, los dos mapas de motor, el control de tracción y el control de salida- para 2023 se beneficia de un sensor de vuelco y contador de horas de serie (con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina, gracias al sistema de gestión del motor Keihin).
En la parte ciclo, además de pequeñas mejoras en el equipo de suspensiones WP XACT – con una horquilla delantera de 48 mm con tecnología AER que, para esta temporada, introduce sistema hidrostop y un amortiguador trasero de menores dimensiones-, refuerza su chasis en las zonas de mayor tensión. Con el objetivo de reforzar las zonas que sufren una mayor tensión, así como conseguir una mayor rigidez longitudinal. Algo para lo que juega un papel esencial el reposicionamiento del motor.
Los gráficos 2023 introducen ligeras pinceladas en color morado, haciendo un guiño a las motos de cross de Mattighoffen de mediados de los ‘90.
La KTM 450 SX-F es importada en Chile por KTM.cl, marca a la cual representamos, y estamos sujetos a cambios de precios sin previo aviso.
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