Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350, una herencia que continúa.

La Royal Enfield Classic 350 se ha pensado para esta nueva vida. Una conducción suave y tranquila en perfecta armonía. Lineas impecables y un sonido inmediatamente identificable.

La Royal Enfield Classic 350 continúa personificando las tradiciones y la artesanía del pasado, renacida en una nueva plataforma llamada J. Continua celebrando su estética atemporal a través de sus guardabarros curvados y deposito de lagrima, faro delantero distintivo, clásicas tapas de cárter, colores exclusivos de pintura, y el inequívoco sonido grave que sale del escape.

VENTA ANTICIPADA MEDIANTE RESERVA.

PRECIO REFERENCIAL, sujeto a cambio sin previo aviso. Producto sujeto a disponibilidad de stock.

Precio Lista:

$ 4.199.900

Precio Oferta:

$ 3.799.900

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Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350, una herencia que continúa.

La Royal Enfield Classic 350 se ha pensado para esta nueva vida. Una conducción suave y tranquila en perfecta armonía. Lineas impecables y un sonido inmediatamente identificable.

La Royal Enfield Classic 350 continúa personificando las tradiciones y la artesanía del pasado, renacida en una nueva plataforma llamada J. Continua celebrando su estética atemporal a través de sus guardabarros curvados y deposito de lagrima, faro delantero distintivo, clásicas tapas de cárter, colores exclusivos de pintura, y el inequívoco sonido grave que sale del escape.

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La Royal Enfield Classic 350 se ha pensado para esta nueva vida. Una conducción suave y tranquila en perfecta armonía. Lineas impecables y un sonido inmediatamente identificable.

La Royal Enfield Classic 350 continúa personificando las tradiciones y la artesanía del pasado, renacida en una nueva plataforma llamada J. Continua celebrando su estética atemporal a través de sus guardabarros curvados y deposito de lagrima, faro delantero distintivo, clásicas tapas de cárter, colores exclusivos de pintura, y el inequívoco sonido grave que sale del escape.

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Royal Enfield Classic 350

Royal Enfield Classic 350 al detalle.

MOTOR Royal Enfield Classis 350.

Un clásico renovado.

El nuevo motor que incorpora la Royal Enfield Classic 350 le entrega ese sonido tan característico de Royal Enfield, además de una conducción más agradable gracias a sus características. Este monocilíndrico de inyección electrónica y refrigeración aceite, entrega 20.2 CV @ 6.100 rpm.

FRENOS Royal Enfield Classic 350.

Una frenada precisa.

Contar con una frenada precisa y efectiva, la Nueva versión Royal Enfield Classic 350 cuenta con un disco delantero de 300mm con caliper de doble pistón, y en la parte trasera, un disco de 270mm con caliper mono pistón. Además, incorpora un sistema ABS de doble canal (en algunas de sus versiones).

DISEÑO Royal Enfield Classic 350.

Renovada para estos tiempos.

El nuevo panel de instrumentos de la Royal Enfield Classic 350 mezcla lo icónico de un velocímetro analógico con la funcionalidad de una pantalla LED. Además, bajo el manillar, incorpora un práctico puerto USB para realizar cargas en movimiento.

La Royal Enfield Classic 350 es importada en Chile por Promobility, marca a la cual representamos, y estamos sujetos a cambios de precios sin previo aviso.

Encuentra más información en nuestro Instagram de Austral Moto Sport.

Royal Enfield Classic 350

Datos Técnicos

Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada:349.34cc
Sistema de arranque:Eléctrico
Sistema de embrague: Multidisco bañado en aceite convencional
Sistema de Alimentación:: Controladada por ECU
Refrigeración: Aire-Aceite
Transmisión:Cadena
Tanque de Combustible: 13 ± 0.5 litros
Royal Enfield Classic 350
Freno Delantero: Disco de 300mm con pinza fotante de doble pistón
Freno Trasero: Disco de 270mm con pinza fotante de un pistón
Suspensión Delantera: Telescópica, de 41mm
Suspensión Trasera: Doble amortiguador de emulsión de aceite con ajuste de precarga en 6 posiciones
Neumático Delantero: Llanta de radios – 100/90 – 19″ – 57P (Tubular)
Neumático Trasero: Llanta de radios – 120/80 – 18″ – 62P (Tubular)
Altura de Asiento: 805mm
Peso: 195 kg

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